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青藏铁路采访笔记之一:西部的风光很刺激

发布: 2018-08-07 20:20 | 来源:网络转载 | 作者:采集侠 | 查看:
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车窗外的羌塘草原(新华网 杨越 摄)

    人生有许多的愿望,要一个一个去实现,去青藏高原就是实现一个愿望,那是一个无法忽略的人生体验。随中央对外新闻采访团沿青藏铁路采访,回来数日,手机里的短信仍记录着当时无以言状的兴奋:“抵达可可西里!”“翻越唐古拉山雪峰!”“驶入羌唐草原!”“看见藏羚羊了!”“西部的风光很刺激!” 

    进藏采访,我有着别样心情。许多西藏的故事,许多人的西藏情结,让我对西藏的想像不断膨胀。临行前,一位同事语重心长地说,一定要代我好好看青藏高原。同事因为胖,而被打入“不宜进藏人士”之列,只能带着些许妒嫉为我送行。 

    青藏铁路因为其海拔而注定了它强烈的个性化色彩。从格尔木到拉萨,全长1142公里,平均海拔都在4500米以上,其中由550公里的路段穿越在高原常年冻土地带上。火车一出格尔木就开始爬升,到昆仑山口时,海拔就达到了4700米,青藏铁路的极高点出现在唐古拉山垭口处——海拔5068米。车厢内电子屏显示的海拔高度在不断跳跃着,人们的心也随着海拔高度的升高而逐渐提了起来。快到唐古拉车站时,手机里收到了朋友短信:在山口停留一下,照张相,看看喘不喘。5068米——这个世界上海拨最高的火车站,足以让来自平原的我仰视。 

    青藏线的风光很刺激。它不仅刺激着我们的感官,更刺激着我们的心灵。它有足够的力量让每一个旅者震撼。昆仑山、唐古拉山、可可西里、羌唐草原、长江源头、藏羚羊、野牦牛、沉寂的生命禁区、落日下的孤塬……每一道风景都是对生命的顶礼膜拜,任何形容词在这座精神的高原面前都显得苍白无力。 

    在可可西里无人区,每一只藏羚羊、野牦牛的出现都牵动着我们的神经。我们甚至为这些荒原里奔腾的生命喜极而泣。当火车穿越当雄的高寒草原时,遥望主峰高达七千多米的念青唐古拉山雪峰——与蓝天相拥入云的“神山”熠熠生辉,圣洁无比。我明白了为何这里是众生的朝圣之地,因为只有圣洁才值得人类用心灵和生命去祭奠。 

    如果你没走过青藏线,就无法想像,一个能让火车沿着湖边行驶10多分钟的湖,它是怎样的宽广,怎样美得让人绝望。

    火车行至安多——海拔4800米的高原之上时,天蓝云白,措那湖沉静地卧在卓格山脚下。湖纯净,山伟岸,山与湖就像两个永固的爱人,任风侵雨蚀的惨烈,岁月湮灭的无情,它们默默地彼此守望,永不分离。当我们在车厢内与这世界上海拔最高的淡水湖隔窗相望、擦肩而过时,心中感觉恍若千年的等待,只为这惊艳的一回眸。此时,这天上之湖便已在心里凝成永恒。

    终于理解朋友了,理解了她在开车穿行青藏高原回来的许久后翻看拍摄的照片,仍泪流满面的心情;理解了没去过高原和去过的人心中都有的去或再去的理由。对于生活在忙碌的都市里、心灵长满老茧的人们,历尽千辛抵达那空气稀薄之地,或许肉体要经受苦痛,但精神却似回到了故乡——好比在刀尖上跳舞——残酷,却浪漫无比。在那净土之上,每一处景色和文化都隐喻了生命的哲理,使我们的灵魂得以自由地呼吸,生命得以获得新的能量。 

    对于我来说,青藏之行是一次极度的色诱。虽然相距遥远,心底却有无比热烈的欲望。这种欲望像魔鬼般,让灵魂不得安宁,让我去了还想再去。感谢新华网,让我与青藏高原有了第一次亲密的接触。青藏铁路的开通,让更多人埋藏心底的藏地之旅实现,让雪域高原的神秘在我们面前徐徐展开。

青藏高原太美了,老记们隔着车窗狂拍。新华网 杨越 摄

青藏线上的措那湖,隔着车窗都能拍得这么美。新华网 杨越 摄

列车行进在青藏高原上。新华网 杨越 摄

责任编辑:系统管理员    

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